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针对上述情况，一名正规出租车司机表示，敢不打表的出租车以套牌车为最多，这些司机从报废车回收厂购买报废车辆，并找套牌安装在车上。此外，多名出租车司机也表示上述情况确实存在。根据商务部等部门公布的《机动车强制报废标准规定》，小、微型出租客运汽车使用8年。有出租车司机介绍，按照国家法律规定，报废车辆是不允许再次流入市场的，而一些报废车处理厂会不遵守规定，把报废车以一两万元的价格卖出去，改装一下再次上路。“报废车买的时候，计价器没拆除，有些人就会通过购买或伪造的途径得到出租车小票。”
高渊：你和张维迎的第一次辩论结局如何？林毅夫：应该说，维迎和我的观点就内部逻辑来说都是自洽的。从中国的具体实践来看，跟我说的差不多，就是在抓大放小的思路下，中小型国企基本都私有化了，大型国企没有进行大规模的私有化，而是按照现代公司治理的思路进行了改革，建立了董事会、监事会，不少还成为上市公司。到现在，冗员等社会性负担基本已经剥离，随着我国经济发展、资本积累，比较优势发生了变化，不少原来违反比较优势的产业具有了比较优势，在国内外市场形成了竞争优势。
高渊：你到世行工作，主要工作就是用中国经验为全球减贫？林毅夫：一开始时只想多了解点情况，尽可能多地走访发展中国家，到世行的第一个星期就去了南非、卢旺达和埃塞俄比亚。那四年，我去了14次非洲，可能是到非州次数最多的世行首席经济学家。当我看到那些贫穷的孩子，内心就有一种冲动，因为中国曾经也贫穷过，而我们是幸运的。所以，我想帮助他们，希望他们也能成为幸运的人。所有发展中国家贫困的人的追求都是一样的，他们都希望有一个好的未来，都希望通过努力改变自己的命运，也希望自己的子女可以生活得比自己更好。
1993年6月至1996年3月，土默特左旗青山乡党委副书记、乡长；1996年3月至2000年10月，土默特左旗副旗长（其间：1997年9月至2000年7月，中央党校函授学院经济管理专业学习）；2000年10月至2003年12月， 土默特左旗旗委副书记；
与会同志以读原著、学原文方式，共同学习了《习近平总书记关于“不忘初心、牢记使命”重要论述选编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》的部分重点篇目，学习了习近平总书记关于国家总体安全观的重要思想、关于做好金融工作的重要讲话和重要指示精神等。
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